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東區油品碼頭工程沉箱全部完成安裝

2021-9-10

9月9日凌晨3時,茂名港集團重點項目東區油品碼頭工程的最后一件重達1320.5噸、高達18.5米的沉箱穩穩到位,順利完成安裝,標志著東區油品碼頭項目E2碼頭主體工程全面轉入上部結構施工階段。

本工程新建1個10萬噸級油品泊位和4384米公用管廊及配套設施,項目總投資102688.00萬元,碼頭設計年吞吐量890萬噸。碼頭主要由1個工作平臺、2個靠船墩和6個系纜墩組成,均采用重力墩式沉箱結構。本工程沉箱分為3種規格,共12件,其中單個沉箱設計重量最重4512噸。

據了解,本工程12件沉箱均從博賀沉箱預制場出運,距茂名港博賀新港區東區油品碼頭E2泊位水路約10海里。沉箱在預制場上駁后,需在1.7m以上潮位,由功率4000HP的拖輪將半潛駁拖經底標高為-3.8m的出運航道、漁港航道,繞過蓮頭嶺南側淺灘,至碼頭現場后,半潛駁利用GPS定位系統拋錨定位到碼頭前沿下潛坑下潛,沉箱浮游出駁,最后由方駁定位安裝。沉箱在安裝完成后,還會繼續往里面填料,再進行沉箱的混凝土接高,封倉,胸墻施工等工序,全部完成后就可作為重型構筑物的堅實的基礎了。

自今年7月11日安裝首個沉箱以來,茂名港集團東區油品碼頭項目部與各參建單位圍繞沉箱安裝這一碼頭建設的“大”難題,時刻跟蹤施工水域氣象動態,精心收集整理潮位數據,克服過往漁船頻繁及涌浪頻發等不利因素,高效合理利用有效潮作業工期,積極統籌,對每個沉箱安裝都制定了詳細的作業計劃和預案,安全高效地將12個沉箱全部安裝完成!

沉箱全部安裝完成是東區油品碼頭建設的重要里程碑,標志著項目建設邁出最堅實一步,也為東區油品碼頭高質量建設奠定堅實的基礎。(鐘春林)


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